國家交通運輸物流公共信息平臺（以下簡稱國家物流信息平臺）是交通運輸部與發(fā)展改革委共同推進的一項重要任務(wù)，旨在通過促進物流公共信息開放共享、互聯(lián)應(yīng)用，切實推動物流業(yè)“降本增效”，降低實體經(jīng)濟企業(yè)成本，為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級和高效運行注入新活力?！笆濉逼冢?jīng)過多方共同努力，國家物流信息平臺建設(shè)取得了顯著成效?！笆濉逼?，在預(yù)判新時期物流業(yè)發(fā)展新趨勢、新需求基礎(chǔ)上，結(jié)合已有工作，交通運輸部將和發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《國家交通運輸物流公共信息平臺“十三五”建設(shè)方案》，指導(dǎo)國家物流信息平臺“十三五”建設(shè)工作。一、關(guān)于建立國家層面的綜合協(xié)調(diào)機制      “十三五”期，交通運輸部、國家發(fā)展改革委將在全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)系會議制度框架下，積極協(xié)調(diào)工信、商務(wù)、海關(guān)等相關(guān)部委，形成合力，共同推進國家物流信息平臺建設(shè)。同時，擬由交通運輸部牽頭成立國家物流信息平臺建設(shè)推進辦公室，負責(zé)國家物流平臺目標管理、項目規(guī)劃和建設(shè)協(xié)調(diào)推進工作，成員由國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、鐵路總公司、國家物流信息平臺管理中心等共同組成，定期召開工作會議，組織推進國家物流信息平臺建設(shè)。二、關(guān)于支持國家物流信息平臺為服務(wù)“一帶一路”等國家戰(zhàn)略提供支撐     “一帶一路”、京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略的全面推進，為國家物流信息平臺服務(wù)國際和區(qū)域合作提供了新機遇。交通運輸部將充分發(fā)揮國家物流信息平臺在區(qū)域間、國際間物流信息共享交換中的基礎(chǔ)載體作用，進一步推進信息資源互聯(lián)共享應(yīng)用，推動實現(xiàn)貿(mào)易暢通與物流高效協(xié)作，為構(gòu)建區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新格局提供支撐。三、關(guān)于在全國開展國家物流信息平臺互聯(lián)示范應(yīng)用工程       2015年，交通運輸部和發(fā)展改革委聯(lián)合啟動了首批16家多式聯(lián)運示范工程，將依托國家物流信息平臺，重點推進多式聯(lián)運信息互聯(lián)應(yīng)用。在交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委編制的《國家交通運輸物流公共信息平臺“十三五”建設(shè)方案》中，計劃開展區(qū)域物流公共信息開放及互聯(lián)應(yīng)用工程，重點推進物流園區(qū)互聯(lián)、供應(yīng)鏈上下游互聯(lián)、多式聯(lián)運互聯(lián)、危險品運輸?shù)刃袠I(yè)監(jiān)管互聯(lián)，形成一批示范工程。四、關(guān)于推進國際物流信息共享交流合作        在交通運輸部聯(lián)合國家發(fā)展改革委編制的《國家交通運輸物流公共信息平臺“十三五”建設(shè)方案》中，將在東北亞物流信息服務(wù)共享網(wǎng)絡(luò)合作機制下，在國家物流平臺國際技術(shù)對接和國際標準合作上加大支持力度，進一步拓展國際物流信息互聯(lián)共享的廣度和深度。一是進一步拓展中日韓三國物流信息交換和共享覆蓋范圍，擴大接入的港口數(shù)量，力爭由港口集裝箱的信息交換共享逐步延伸到鐵路、公路等領(lǐng)域。二是推進東北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與中國-東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)的銜接與合作，以與廣西欽州港物流信息互聯(lián)共享為切入點，逐步建立與東盟各國港口的聯(lián)系，推動中國-東盟-日韓的物流信息互聯(lián)共享。三是在亞歐交通部長會議機制下，依托聯(lián)合國亞太經(jīng)社會組織、亞洲開發(fā)銀行等國際組織和機構(gòu)，開展與歐洲港口物流信息合作互聯(lián)共享，并積極推進“一帶一路”沿線國家物流信息共享系統(tǒng)建設(shè)。呼和浩特市物流