在日前召開的第五屆餐飲酒店供應鏈峰會上,“不智慧、不聰明”的物流被業(yè)內(nèi)吐槽。一位互聯(lián)網(wǎng)食品供應鏈企業(yè)負責人表示,物流“硬瓶頸”在于:缺安全標準、缺穩(wěn)定的價格、缺現(xiàn)代化接單系統(tǒng)、缺協(xié)作和商業(yè)操守、缺品牌意識、缺全國性物流倉儲。她告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,“我發(fā)現(xiàn)物流都在講最后一公里,都在加大精力做"最后一公里"的工作,但是從來沒有一家公司解決"最前一公里"?!?nbsp; 拉動消費和就業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+流通”是推動流通革命,促進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,發(fā)展新經(jīng)濟的重要舉措,有利于降本增效,拉動消費和就業(yè)。 按照常務會議部署,“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動具體措施將包括:打造智慧物流體系、發(fā)展物聯(lián)網(wǎng),加大農(nóng)村寬帶建設投入、建設商務公共服務云平臺、推動傳統(tǒng)商業(yè)網(wǎng)絡化智能化信息化改造,引導降低實體店鋪租金等。 記者在商務部了解到,今年的“互聯(lián)網(wǎng)+流通”推進工作將重點扶持實體商業(yè)企業(yè)全渠道經(jīng)營、提升供應鏈管理能力、加快實體商業(yè)轉(zhuǎn)型升級,并將推進電子商務與物流配送協(xié)同發(fā)展試點。 在過去的一年里,“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)給商品流通帶來深刻變革。商務部數(shù)據(jù)顯示,2015年,我國電子商務交易額為20.8萬億元,同比增長約27%,全國網(wǎng)絡零售交易額為3.88萬億元,同比增長33.3%。 而尤為決策層所看重的是“互聯(lián)網(wǎng)+流通”所能帶來的降本增效效應。 以物流業(yè)為例,實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”之后,物流成本約可降低40%。